• <tt id="m0mmm"></tt>
    <tt id="m0mmm"></tt>
  • <tt id="m0mmm"><table id="m0mmm"></table></tt>
  • <li id="m0mmm"><tt id="m0mmm"></tt></li>
    <li id="m0mmm"></li>
  • <li id="m0mmm"><tt id="m0mmm"></tt></li>
  • espa?ol>>Ciencia-Tecnología

    Un proveedor de redes de carga presenta un módulo de IA de última generación fabricado en China

    Por DIARIO DEL PUEBLO digital | el 04 de noviembre de 2025 | 10:46

    TELD, proveedor chino de redes de carga, presenta un módulo de IA de última generación con tecnología totalmente desarrollada en China. [Foto proporcionada a chinadaily.com.cn]

    TELD presentó un módulo de IA de última generación, el primero en China con propiedad intelectual totalmente independiente y producción completamente nacional.

    El nuevo módulo de carga de 60 kW con IA, autoaprendizaje y sin mantenimiento, incorpora un chip MCU de desarrollo propio, codise?ado con una empresa china de semiconductores.

    TELD afirmó que el dispositivo es uno de los primeros módulos de carga con IA del mundo, equipado con un "cerebro de IA" inteligente que optimiza automáticamente los modos de carga para diferentes tipos de vehículos.

    También puede realizar evaluaciones de estado en tiempo real y predicciones del ciclo de vida, supervisando su propio rendimiento continuamente para detectar posibles fallos antes de que ocurran.

    A?adió que estos avances tecnológicos garantizan cero tiempo de inactividad, mayores tasas de utilización y una rotación más rápida de las estaciones de carga.

    TELD afirmó que este dispositivo es uno de los primeros módulos de carga con IA del mundo, equipado con un "cerebro de IA" inteligente que optimiza automáticamente los modos de carga para diferentes tipos de vehículos. El impulso tecnológico se dio en la Conferencia de Innovación Tecnológica TELD 2026, celebrada en Qingdao, ciudad costera del este de China y provincia de Shandong, donde la compa?ía también presentó otras innovaciones tecnológicas para la red de carga de próxima generación.

    Entre los aspectos más destacados se encontraba una estación de carga ultrarrápida digital de alto voltaje de 110 kV, considerada la primera en su tipo en integrar componentes de alto voltaje directamente en una cabina prefabricada.

    Según la compa?ía, esta tecnología permite que la estación se conecte directamente a la red eléctrica principal, evitando múltiples etapas de conversión de voltaje, reduciendo la pérdida de energía y redefiniendo los límites del dise?o de subestaciones.

    TELD describió la configuración modular como "construir subestaciones como si fueran bloques apilados".

    Al prefabricar estaciones completas, la compa?ía china ha creado un proceso de construcción plug-and-play que reduce los tiempos de construcción tradicionales de tres o cuatro meses a dos o tres semanas, lo que, según los expertos del sector, impulsará el sistema global de redes de carga.

    (Web editor: 周雨, Zhao Jian)
    国产在线观看免费无码